दक्षिण कोरिया के हुंडई मर्चेंट मरीन (एचएमएम) ने कहा है कि अमेरिकी प्रीमियम सेवा की इसकी हैंडलिंग मात्रा जनवरी के अंत तक 10,000 TEU तक पहुंच गई है।
पिछले साल मई से, एचएमएम ने पीएस 1, पीएस 2, और पीएन 2 मार्गों में यूएस प्रीमियम सेवा प्रदान की है जिसमें लॉस एंजिल्स और टाकोमा इत्यादि सहित अमेरिका के पश्चिम तट के साथ एशिया के प्रमुख बंदरगाहों को जोड़ना है।
एशिया-यूएस वेस्ट कोस्ट प्रीमियम सेवा के साथ, ग्राहकों को पीक सीज़न में विश्वसनीय कार्गो लोडिंग स्पेस भी सुरक्षित कर सकते हैं और गंतव्य पर अपने कार्गो का निर्वहन करने की प्राथमिकता प्राप्त कर सकते हैं। आम तौर पर, अमेरिका के पश्चिमी तट बंदरगाहों में उच्च जमाव में कार्गो प्राप्त करने में दो या तीन दिन लगते हैं। हालांकि, यूएस प्रीमियम सेवा दो दिन पहले कार्गो प्राप्त करने के समय को कम करती है ताकि ग्राहकों को कार्गो को तुरन्त या प्रक्रिया के निर्वहन के एक दिन के भीतर मिल सकता है।
यूएस प्रीमियम सेवा की दर 10 ~ 20% अधिक है, लेकिन ग्राहकों को एचएमएम के उत्कृष्ट समय-समय पर सेवा और आईटी प्रौद्योगिकी के जरिए तेजी से और विश्वसनीय सेवा की गारंटी मिलेगी। सीआईएनटीएल की ग्लोबल लाइनर प्रदर्शन रिपोर्ट के अनुसार, एचएमएम ने पिछले साल अक्टूबर में 18 वैश्विक कंटेनर वाहक के बीच सबसे ज्यादा समय पर वैश्विक प्रदर्शन किया था, अगस्त में पहली रैंकिंग के बाद दूसरी बार।
एचएमएम ने मौजूदा स्तर से 20,000 टीईयू से 50,000 टीईयू तक की वार्षिक प्रीमियम की मात्रा बढ़ाने की योजना बनाई है।
एचएमएम अधिकारी ने कहा, "एचएमएम लगातार अल्ट्रा फ्रीजर सेवा और यूएस प्रीमियम सेवा शुरू करने के साथ ही आईओटी प्रौद्योगिकी को अपनाने से इसकी सेवा की गुणवत्ता में सुधार कर रही है।" और "हम ग्राहकों की विभिन्न जरूरतों को पूरा करने के लिए बेहतर सेवाएं विकसित करने की योजना को बनाए रखेंगे।"