वेस्टवेल ने हाल ही में एक ड्राइवर रहित कंटेनर ट्रक विकसित किया, जिसे जनवरी में चीन के झुहाई बंदरगाह में पेश किया गया था। नवीनतम कृत्रिम बुद्धि अनुप्रयोगों को अपनाना, यह पोर्ट वातावरण में एक आत्म ड्राइविंग वाहन है।
कृत्रिम बुद्धि कंटेनर शिपिंग की दुनिया को बदल रहा है यह अनुमान लगाया गया है कि एक हजार से अधिक विदेशी कंटेनर टर्मिनलों हैं और इनमें से कई कॉल अत्याधुनिक तकनीक जैसे कि ड्राइवरहीन वाहन, स्वचालन से अधिक हैं।
वेस्टवेल के चालक-रहित कंटेनर ट्रक रसद कम्पनियों और टर्मिनलों की मदद कर काम की दक्षता में सुधार कर सकते हैं और 50% से अधिक श्रम लागत को बचा सकते हैं।
नियमित रूप से स्व-ड्राइविंग वाहनों की तुलना में, वेस्टवेल चालक-रहित कंटेनर ट्रकों को पोर्ट पर्यावरण के अनुकूल बनाने, निर्णय लेने और वैकल्पिक नियंत्रण बनाने के लिए तेज़ हैं।
बंदरगाहों में कंटेनरों का क्षैतिज परिवहन व्यस्त और जटिल है, जिससे स्वयं-चालित वाहनों के लिए मार्ग योजनाओं के अधिक संक्रमण होंगे। इसी समय, बहुत सारे धातु उपकरण परेशान जीपीएस संकेत हैं इस तरह के वातावरण में अन्य चालक-रहित कंटेनर ट्रकों के लिए कठिनाइयों का यह सब राशि
वेस्टवेल के चालक-रहित ट्रकों के एआई तत्वों ने इस तरह के वातावरण में कई कार्यों को करने की क्षमता प्रदान की, जैसे नेविगेट करना, बाधाओं से बचने और कंटेनरों के परिवहन के लिए इष्टतम मार्ग की योजना बनाना।
चालक रहित कंटेनर ट्रक के अलावा, वेस्टवेल ने नवंबर 2017 में एआई ट्राइड कैरियर के विकास में एक बहुराष्ट्रीय इंजीनियरिंग कंपनी, जेडपीएमसी के साथ मिलकर काम किया। जेडपीएमसी ने रिपोर्ट किया कि एआई स्ट्रैडल वाहक स्वचालित रूप से बाधाओं, धीमा, ब्रेक से बचने और अन्य स्मार्ट फैसलों से बच सकता है आपातकालीन क्षण।
वेस्टवेल एआई और पोर्ट टेक्नोलॉजी के संयोजन की खोज कर रहा है। 2015 से, उन्होंने कंटेनर नंबर मान्यता प्रणाली, वेलऑअंस, चीन भर में टर्मिनलों में योजनाएं प्रदान की हैं। टीम दुनिया भर के टर्मिनलों में मानव रहित ऑपरेशन के लिए समग्र ए समाधान बनाने के लिए प्रतिबद्ध है।