साक्षात्कार: फ्रेड्रिक जोहानसन, स्वीडन के टिलबर्ग डिजाइन

फ्रेड्रिक जोहानसन, एमए, पार्टनर, कार्यकारी परियोजना निदेशक, स्वीडन के टिलबर्ग डिजाइन

ग्रैंड सुइट डेरूम। चित्र: स्वीडन का टिलबर्ग डिज़ाइन

मुख्य भोजन कक्ष दिवस दृश्य। चित्र: स्वीडन का टिलबर्ग डिज़ाइन

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स्वीडन की टिलबर्ग डिज़ाइन, द रिट्ज़-कार्लटन नौका कलेक्शन ब्रांड की परिकल्पना, डिजाइन, निर्माण और लॉन्च करने के लिए छह साल की खोज में एक केंद्रीय खिलाड़ी रही है। फ्रेडरिक जोहानसन, एमए, पार्टनर, एग्जीक्यूटिव प्रोजेक्ट डायरेक्टर, के रूप में पोत के बाहरी और इंटीरियर से लेकर सेवा संगठन और चालक दल की वर्दी तक सभी डिजाइन पहलुओं में इसका हाथ रहा है।

"सब कुछ एक चीज को ध्यान में रखते हुए बनाया गया था: अतिथि अनुभव," कैसे फ्रेड्रिक जोहानसन ने बड़े करीने से Ritz-Carleton ब्रांड को पानी पहुंचाने के लिए खोज का सार प्रस्तुत किया। जहाज, जब विगो, स्पेन में हिजोस डे जे। बरारस शिपयार्ड से, इस साल के अंत में, 624 फीट की लंबाई, 11 डेक के साथ, 298 यात्रियों और 246 चालक दल को बेजोड़ शैली में ले जाने में सक्षम होगा।
जहाज को ड्राइंग बोर्ड से दुनिया के समुद्र में लाने का मिशन लगभग छह साल पहले शुरू किया गया था जब जोहानसन को मैरियट के मुख्यालय में आमंत्रित किया गया था ताकि वह अपनी टीम को जहाज के दर्शन, नाम का एक क्रूज जहाज लेकिन दिल में एक निजी नौका पेश कर सके। हालांकि योजनाएं बदल गई हैं, जोहानसन और उनकी टीम के लिए जनादेश शुरू से ही स्पष्ट था, क्योंकि वह मैरियट के नेताओं को याद करते हुए कहते हैं कि वे 'एंटी-क्रूज़ शिप' चाहते थे।

रिट्ज-कार्लटन ब्रांड
'रोल्स-रॉयस' या 'गुच्ची' की तरह, रिट्ज-कार्लटन नाम शैली और उत्कृष्टता का एक सार्वभौमिक रूप से मान्यता प्राप्त प्रतीक है, और स्वीडन के शासनादेश का टिलबर्ग डिज़ाइन उस पानी को जीवन में लाने के लिए अद्वितीय है जिसमें उसने आवाज दी थी और संचयी पैकेज में एक हाथ। जोहानसन के लिए, इस जहाज का उत्कृष्ट डिजाइन पहलू "एक पूरे के रूप में इकाई है। पहली बार जब आप क्षितिज पर जहाज देखते हैं, तो अंतिम डिजाइन विस्तार और सेवा के लिए नीचे जब आप जहाज पर कदम रखते हैं। ”

चित्र: रिट्ज-कार्लटन नौका संग्रह; स्वीडन की टिलबर्ग डिजाइन

जोहानसन 25 साल पहले इस वंदनीय डिजाइन हाउस में शामिल हो गए, और क्वीन मैरी द्वितीय पुनर्निर्माण सहित कई हस्ताक्षर परियोजनाओं में उनका हाथ रहा है। वह तीन भागीदारों में से एक था, जिसने 2006 में फर्म के एक प्रबंधन खरीद को अंजाम दिया, और पिछले साल ही भागीदारों ने कुछ प्रमुख वित्तीय हित भागीदारों के लिए दरवाजा खोल दिया, और आज फर्म 100 से अधिक कर्मचारियों की संख्या है।
आज वह स्वीडन के टिलबर्ग डिजाईन के लिए भाला चलाने, रिश्तों के निर्माण और परियोजनाओं के भूतल पर होने के बिंदु को सुनिश्चित करने के लिए है कि विवरण के लिए उनकी डिजाइन टीमों को सौंपने से पहले परियोजना और अनुबंध को सही ढंग से संरचित किया जाए।
एक संगठन की ताकत के रूप में 'लोगों' का हवाला देते हुए, स्वीडन के टिलबर्ग डिजाइन के मामले में, यह विशेष रूप से ध्यान देने का एक विशेष बिंदु है, विशेष रूप से लाल-गर्म क्रूज बाजार में गति बनाए रखता है, क्रूज जहाज निर्माण स्लॉट दुर्लभ हो जाते हैं और आगे बढ़ जाते हैं भविष्य में, और नए के रूप में, कम अनुभवी शिपयार्ड तस्वीर में प्रवेश करते हैं।

"क्रूज उद्योग में आज स्थिति अद्वितीय है," बाजार की मौजूदा गति का आकलन करने में जोहानसन ने कहा। “1990 के दशक के अंत में हमारी ऐसी ही स्थिति थी, लेकिन आज यह अनसुना है; मालिक चाहते हैं कि उनके जहाज अब बने, ”लेकिन निर्माण स्लॉट को प्राप्त करने के लिए तेजी से कठिन हैं। भविष्य में फिसलने वाले वर्षों का निर्माण अपने आप में एक डिजाइन मुद्दा है। जोहानसन ने कहा, "यह आज एक ऐसी चुनौती है, जिसे पांच साल में लॉन्च करने और फिर 20 साल के लिए सेल करने की कोशिश की जा रही है। डिजाइन को प्रासंगिक और तकनीकी रूप से लचीला होना चाहिए।" इसलिए यह "एक अनुभवी और सक्षम टीम के लिए पहले से कहीं अधिक महत्वपूर्ण है जो यह सुनिश्चित कर सकता है कि अनुबंधों को संरचित और अच्छी तरह से निष्पादित किया जाए।"

हालांकि यह अनुमान लगाया जा सकता है कि रिट्ज-कार्लटन पोत अधिक 'अंतरंग' और 'निजी' होगा, जोहानसन का कहना है कि वह उस प्रवृत्ति को विकसित करते हुए देखता है, यहां तक कि बड़े क्रूज जहाजों और लैंड-साइड गंतव्यों पर भी। जोहानसन ने कहा, "यहां तक कि बड़े क्रूज जहाजों को एक अधिक व्यक्तिगत, अंतरंग अनुभव प्रदान करने के लिए (शुरू) किया जाता है"
जहां किसी भी पोत के डिजाइन और निर्माण परियोजना में अंतर्निहित चुनौतियां हैं, जोहानसन रिट्ज-कार्लटन पोत के लिए समग्र ब्रांड बनाने और इस विशिष्ट परियोजना की सबसे बड़ी चुनौती का काम करने के लिए कार्य पर विचार करता है। लेकिन सभी चलती भागों और कर्मियों के साथ, विस्तृत डिजाइन और उच्च तकनीक जहाज पर, वह इसे मूल बातें वापस लाना पसंद करते हैं।

"आपको व्यवस्थित, समयनिष्ठ और सटीक होना चाहिए जो आप शुरू से करते हैं," वह इस तरह से क्रूज़ उद्योग के विकास की अभूतपूर्व अवधि में अपनी टीम की सफलता का सारांश देता है। "आज हर कोई इतनी जल्दी में है ... वे इसे जल्दी चाहते हैं, और हमारे पास गति में कई परियोजनाएं हैं। कुंजी अनुभवी लोगों को परियोजना को ठीक से संरचना और निष्पादित करने के लिए कर रही है। एक कंपनी के रूप में, हमें डिजाइन की तरफ बढ़ना है, लेकिन परियोजना प्रबंधन की तरफ भी।

मरीना लाउंज। चित्र: स्वीडन का टिलबर्ग डिज़ाइन