बिग शिप रेडी पोर्ट ड्रेजिंग किक्स को 2020 तक बंद कर देता है

विलियम पी डॉयल द्वारा9 मार्च 2020
फोटो: सप्ताह समुद्री
फोटो: सप्ताह समुद्री

2019 के अंत में कांग्रेस के माध्यम से कुछ अभूतपूर्व धन उपाय पास हुए और राष्ट्रपति ट्रम्प द्वारा कानून में हस्ताक्षर किए गए। खाड़ी और पूर्वी तट ने नौसैनिक चैनलों और गेटवे को गहरा और चौड़ा करने के लिए महत्वपूर्ण धन प्राप्त करना जारी रखा है। कानून में पारित परियोजनाओं में से एक में खाड़ी तट क्षेत्रीय प्रदर्शन परियोजना शामिल थी। धन प्राप्त करने वाले और चल रहे कुछ बंदरगाहों में मोबाइल, बाल्टीमोर, ह्यूस्टन, पोर्ट एवरग्लेड्स और नोरफोक शामिल हैं। कांग्रेस द्वारा वित्त पोषित ये सभी परियोजनाएं विस्तारित पनामा नहर से सीधा संबंध हैं।

नव विस्तारित पनामा नहर अब जहाजों को 2016 में उसके जलमार्ग के पारगमन के लिए तीन गुना आकार की अनुमति देती है। और उन सभी नियो-पनामैक्स जहाजों को पूर्व और खाड़ी के तटों के साथ बंदरगाहों के लिए नियत किया जाता है।

आइए कुछ बंदरगाहों और परियोजनाओं को देखें:

खाड़ी तट प्रदर्शन परियोजना
दिसंबर 2019 में, HR2065 के हिस्से के रूप में FY2020 ऊर्जा और जल विकास विनियोग बिल को कानून में हस्ताक्षरित किया गया और इसमें केंद्रीय खाड़ी तट के लिए एक नया क्षेत्रीय ड्रेजेज प्रदर्शन कार्यक्रम शामिल था। कार्यक्रम, कोर द्वारा प्रशासित, क्षमता और लागत बचत के लिए तार्किक और अनुक्रमित तरीके से ड्रेजिंग को निष्पादित करने के नए तरीकों का पता लगाने के लिए बनाया गया था और पूरे देश में महत्वपूर्ण निर्माण और रखरखाव की आवश्यकताओं में व्यवधान को कम करने के लिए बनाया गया था।

10 फरवरी, 2020 को अमेरिकी सेना के कोर ऑफ इंजीनियर्स ने अपने FY2020 कार्य योजना में मोबाइल पोर्ट के लिए $ 274,300,000 का आवंटन किया, आधिकारिक रूप से अलबामा के पोर्ट ऑफ़ मोबाइल को संसाधन प्रदान करने के लिए। धन - जो परियोजना लागत के पूर्ण संघीय हिस्से के लिए जिम्मेदार है - नेविगेशन चैनल के गहन और चौड़ीकरण के निर्माण और आरंभ करेगा। आवश्यक प्रारंभिक चरणों के बाद, निर्माण इस साल के अंत में शुरू होने की उम्मीद है। इसके अलावा, मिसिसिप्पी रिवर शिप चैनल, गल्फ से बैटन रूज (लुइसियाना) को 50 फीट तक गहरा करने के लिए वित्तीय वर्ष 2020 की कार्य योजना में $ 85.35 मिलियन का आवंटन किया गया था।

पोर्ट ऑफ बाल्टीमोर, मैरीलैंड

यूएस आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजीनियर्स, बाल्टीमोर डिस्ट्रिक्ट, ने फरवरी में घोषणा की कि ग्रेट लेक्स ड्रेज एंड डॉक कंपनी ने पांच चैनलों और यॉर्क स्पिट से लगभग 5.5 मिलियन क्यूबिक गज की सामग्री ड्रेज करना शुरू किया; ये सभी बाल्टीमोर हार्बर से जुड़े हैं।

प्रोजेक्ट पर टिप्पणी करते हुए, बाल्टीमोर डिस्ट्रिक्ट कमांडर, यूएस आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजीनियर्स कर्नल जॉन लिट्ज ने कहा: "बाल्टीमोर हार्बर चैनल क्षेत्र और राष्ट्र की सेवा और अर्थव्यवस्था को मजबूत करने, और नेविगेशन सुरक्षा जोखिम को कम करने के लिए ड्रेजिंग पर निर्भर हैं।" निकाली जाने वाली सामग्री की मात्रा एम एंड टी बैंक स्टेडियम, गोलपोस्ट से गोलपोस्ट तक, लगभग 2,600 फीट की ऊँचाई तक, या छह से अधिक बाल्टीमोर वर्ल्ड ट्रेड सेंटर को ढेर करने के लिए पर्याप्त होगी। "कई विविध जिंसों का आयात और निर्यात बाल्टीमोर बंदरगाह से एक दैनिक आधार पर होता है, जैसे कि विशेष कार्गो और कंटेनर जो 2019 में रिकॉर्ड तोड़ दिए," कर्नल लिट्ज़ ने समाप्त किया।

मैरीलैंड राज्य के साथ समन्वय में, लगभग 2.15 मिलियन क्यूबिक गज की सामग्री को चेसापेक खाड़ी के पूर्वी किनारे पर स्थित पोपलर द्वीप में पॉल एस। सर्बनेस इकोसिस्टम बहाली परियोजना में लाभप्रद रूप से पुन: उपयोग किया जाएगा। इसके अलावा, लगभग 635,000 घन गज की सामग्री को मेसनविले ड्रेज मटेरियल कन्टेनमेंट फैसिलिटी में रखा जाएगा। और, वर्जीनिया के साथ समन्वय में, यॉर्क स्पिट चैनल से निकाली गई लगभग 2.68 मिलियन घन गज की सामग्री को वुल्फ ट्रैप अल्टरनेटिव प्लेसमेंट साइट, नॉर्दर्न एक्सटेंशन में रखा जाएगा।

कॉर्प्स 2020 की कार्य योजना में, बाल्टीमोर ने सीगेट लूप नहर के लिए एक नया प्रारंभ पदनाम भी प्राप्त किया, जिसमें एक व्यवहार्यता अध्ययन शुरू किया गया।

ग्रेट लेक्स ड्रेज और डॉक ड्रेजेज का एक काफिला। फोटो: ग्रेट लेक्स ड्रेज और डॉक
पोर्ट ऑफ ह्यूस्टन, टेक्सास

आर्मी कोर ऑफ इंजीनियर्स ऑपरेशन और रखरखाव कार्य योजना के माध्यम से पोर्ट ऑफ ह्यूस्टन को इस वर्ष $ 70 मिलियन से अधिक प्राप्त हुआ। फंडिंग का उपयोग साधारण रखरखाव ड्रेजिंग के लिए किया जाएगा और ह्यूस्टन एक्सेल चैनल के लिए $ 1 बिलियन के गहन और चौड़ीकरण परियोजना के लिए तैयार करने में मदद करेगा। योजनाओं में ह्यूस्टन शिप चैनल के गैल्वेस्टन भाग को 530 फीट की चौड़ाई से 700 फीट की चौड़ाई से चौड़ा करना शामिल है। यह अंत करने के लिए, पोर्ट ऑफ ह्यूस्टन ने चैनल के चौड़ीकरण और गहरीकरण के लिए पूर्व-निर्माण, इंजीनियरिंग और डिजाइन योजनाओं को शुरू करने के लिए सेना कोर की जांच खाते से धन प्राप्त किया।

फरवरी में, फेयर एंड ओपन पोर्ट के लिए गठबंधन ने पोर्ट-ह्यूस्टन कमीशन को पोर्ट-बॉन्ड का उपयोग करने के प्रस्ताव के साथ प्रस्तुत किया और एक उद्योग ने $ 500 मिलियन के गहन और चौड़ीकरण के लिए शुल्क संरचना का भुगतान किया। गठबंधन के अनुसार, संबंध और शुल्क प्रस्ताव उद्योग की अग्रिम लागत को कवर करेगा। हालांकि, जब तक गहरीकरण और चौड़ीकरण परियोजना पूरी नहीं हुई थी, तब तक समुद्री वाहकों की फीस एकत्र नहीं की जा सकी थी। गठबंधन में ऊर्जा कंपनियां शामिल हैं।

पोर्ट एवरग्लेड्स, फ्लोरिडा
इंजीनियरों की सेना वाहिनी 2020 निर्माण कार्य योजना में, पोर्ट एवरग्लेड्स ने अपने पोर्ट एवरग्लाड्स नेविगेशन इम्प्रूवमेंट्स प्रोजेक्ट के लिए एक नई शुरुआत के रूप में $ 29.1 मिलियन प्राप्त किए।

पोर्ट एवरग्लेड्स नैविगेशन इंप्रूवमेंट प्रोजेक्ट को वर्तमान में 2015 में यूएस आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजीनियर्स से एक हस्ताक्षरित चीफ ऑफ इंजीनियर्स रिपोर्ट और दिसंबर 2016 में वाटर इन्फ्रास्ट्रक्चर इंप्रूवमेंट्स ऑफ द नेशन (WIIN) एक्ट के माध्यम से यूएस कांग्रेसनल ऑथोरिटी प्राप्त हुई है।

पोर्ट एवरग्लेड्स का इरादा मुख्य नौवहन चैनलों को 42 फीट से 48 फीट (प्लस 1-फुट की आवश्यकता और 50 फीट की कुल के लिए एक और 1-फुट स्वीकार्य स्वीकार्य से अधिक गहराई), और प्रवेश चैनल और हिस्सों को गहरा और चौड़ा करने का है। इंट्राकोस्टल जलमार्ग ताकि बड़े जहाजों को स्थानांतरित किया जा सके और डॉक किए गए क्रूज जहाजों द्वारा सुरक्षित रूप से गुजर सकें।

नई शुरुआत निधि का उपयोग यूएस कोस्ट गार्ड स्टेशन फोर्ट लॉडरडेल के लिए एक नई सुविधा का निर्माण करने के लिए किया जाएगा ताकि इंट्राकोस्टल जलमार्ग को एक चोक बिंदु पर 250 फीट चौड़ा किया जा सके जहां बड़े नव-पनामैक्स जहाजों को वर्तमान में परिचालन प्रतिबंधों का अनुभव होता है जो जहाजों की क्षमता को प्रभावित करते हैं। पारगमन के लिए। तटरक्षक स्टेशन का पुनर्निर्माण बड़ी ड्रेजिंग परियोजना का पहला चरण है।

नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया
वीक्स मरीन (वीक्स) और कॉटरेल कॉन्ट्रैक्टिंग ने न्यू ईयर फुल थ्रोटल को आगे बढ़ाया, थिम्बल शोएल और नॉरफॉक इनर हार्बर चैनल्स पर ड्रेजिंग की। हाल ही में, वीक्स ने नौकरी के लिए एक नई Liebherr क्रेन असेंबली और क्लैम शेल बाल्टी लगाई। इंजीनियरों की सेना कोर के अनुसार, कॉटरेल कॉन्ट्रैक्टिंग ने दिसंबर के अंतिम सप्ताह में नोरफोक हार्बर इनर चैनल और चैनल न्यूपोर्ट न्यूज को ड्रेजिंग शुरू कर दी।

अक्टूबर में, वर्जीनिया के पोर्ट ने न्यू जर्सी स्थित वीक्स मरीन के साथ एक अनुबंध को अंजाम दिया, जो कि थिम्बल शोल चैनल के पश्चिमी हिस्से को गहरा करने के लिए शुरू किया गया था। काम में शिपिंग चैनलों को 55 फीट तक - गहरे समुद्र के दृष्टिकोण के साथ - और विशिष्ट क्षेत्रों में 1,400 फीट तक चौड़ा करना शामिल है।

ड्रेजिंग परियोजना राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था और राष्ट्रीय सुरक्षा को महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करते हुए वर्जीनिया बंदरगाह तक पहुंच बढ़ाएगी। गहन प्रयास 2015 में शुरू हुआ, जब अमेरिकी सेना के कोर ऑफ इंजीनियर्स और पोर्ट ने 50 फीट से अधिक गहराई तक नॉरफ़ॉक हार्बर को ड्रेजिंग के लाभों के मूल्यांकन की लागत को साझा करने के लिए सहमति व्यक्त की।

सप्ताह एक विशाल स्कूपिंग क्षमता के साथ क्लैम शेल बकेट ड्रेज 551 का उपयोग कर रहा है। वीक्स क्लैम शेल 506 ड्रेज के साथ अपने नए लाइब्रेर क्रेन और बाल्टी असेंबली साइट पर कुछ हफ़्ते बाद पहुंचा। यह स्प्रिंग, वीक्स चैनल के मध्य को खाली करने के लिए अपने नए ट्रेलिंग सक्शन हॉपर को प्रोजेक्ट पर TSHD MAGDALEN को हटा देगा।

करीब 56 फीट तक खुदाई की जाएगी। बंदरगाह दो तरफा जहाज यातायात के लिए अनुमति देने के लिए चैनल को 1,400 फीट चौड़ा करेगा। वर्तमान में, चैनल एक समय में केवल एक बड़े जहाज को स्थानांतरित करने की अनुमति देता है।

आंतरिक बंदरगाह पर, अमेरिकी सेना के कोर ऑफ इंजीनियर्स, नोरफोक डिस्ट्रिक्ट ने जनवरी में घोषणा की कि यह संचालन और रखरखाव परियोजना का प्रबंधन करेगा, जो कि शॉलिंग को हटाने के प्रयास के हिस्से के रूप में, सबसे बड़े वाणिज्यिक और सैन्य जहाजों के लिए सुरक्षित और अप्रतिबंधित नेविगेशन को पार करने और वर्जीनिया के बंदरगाह से बाहर। अधिकारियों को उम्मीद है कि कॉटरेल के ड्रेजिंग कार्यों को काम पूरा करने में लगभग पांच महीने लगेंगे।
अगस्त में चेसापेक स्थित कॉटरेल को दिया गया यह अनुबंध संघीय चैनल से 1.1 मिलियन क्यूबिक गज तलछट की ड्रेजिंग की अनुमति देता है। कोटरेल पोर्ट्समाउथ में क्रेनी आइलैंड ड्रेजड मटेरियल मैनेजमेंट एरिया में पाइप लाइन द्वारा ड्रेज मटेरियल को पंप करेगा। कॉटरेल 52 फीट नीचे गहराई तक कम पानी में गिर रहा है, एक सूत्र ने 19 साल की अवधि में सबसे कम ज्वार की औसत ऊंचाई के आधार पर मापा है।

फोटो: सप्ताह समुद्री



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