पनामा नहर विस्तार चिह्न दूसरी सालगिरह

पनामा नहर कंटेनरशिप (फोटो: सीएच 2 एम)

आज अपने नहर विस्तार के उद्घाटन के पनामा नहर की दो साल की सालगिरह को चिह्नित करता है। यह जलमार्ग के 103 साल के इतिहास में सबसे बड़ी वृद्धि परियोजना है। आज तक, नहर ने 3,745 नियोपैनामैक्स जहाजों को स्थानांतरित कर दिया है।

विस्तारित नहर के नियोपैनामैक्स ताले का प्रदर्शन उम्मीदों से अधिक है। पिछले दो वर्षों में, मार्ग ने मील का पत्थर दर्ज किया है जैसे कि:

• मई 2018 में 38.1 मिलियन टन (पीसी / यूएमएस) का एक नया मासिक टन रिकॉर्ड स्थापित करना
• नहर के सबसे बड़े क्रूज जहाज का आज तक नार्वेजियन ब्लिज़ का पारगमन, 168,000 से अधिक सकल टन वजन और लगभग 5,000 यात्रियों को ले जाना।
• पारगमन की संख्या और कुल कार्गो वॉल्यूम के मामले में वर्ष-दर-वर्ष वृद्धि रिकॉर्डिंग।
• 14,863 के कुल टीईयू भत्ता (टीटीए) के साथ सीएमए सीजीएम थियोडोर रूजवेल्ट, आज तक की सबसे बड़ी क्षमता कंटेनर पोत का पारगमन।

नियोपैनामैक्स ताले के साथ बढ़े हुए अनुभव और इसके संचालन में निरंतर निवेश ने जलमार्ग को अतिरिक्त क्षमता, लचीलापन और शिपर्स को दक्षता प्रदान करने की अनुमति दी है। इस तरह के हालिया प्रसाद में शामिल हैं:

• नियोपैनामैक्स लॉक्स के लिए दो अतिरिक्त आरक्षण स्लॉट, छः से अधिक (उद्घाटन के समय) से स्लॉट की कुल संख्या लाने के लिए, और शिपर्स को उनकी वांछित पारगमन तिथियों की बुकिंग के लिए अधिक लचीलापन और विकल्प प्रदान करते हैं।
  
• नियोपैनामैक्स ताले को स्थानांतरित करने वाले जहाजों के लिए अधिकतम स्वीकार्य बीम में वृद्धि, बड़े जहाजों और अधिक टन को समायोजित करना।
  
• Neopanamax ताले को 14.33 मीटर (47.0 फीट) उष्णकटिबंधीय ताजा पानी (टीएफडब्ल्यू) में स्थानांतरित करने के लिए अधिकतम स्वीकार्य मसौदे में वृद्धि।
  

नियोपैनामैक्स ताले का प्रभाव सभी क्षेत्रों में विशेष रूप से एलएनजी में प्रदर्शित किया जाता है। पिछले दो वर्षों में, इस सेगमेंट में देखा गया है:

• 26 जून, 2016 से कुल 358 एलएनजी पारगमन।
• अप्रैल 2018 में एक दिन में तीन एलएनजी जहाजों का पारगमन।
• एलएनजी शिपर्स को प्रति दिन आठ नियोपैनामैक्स आरक्षण स्लॉट में से एक पेश करना, लेकिन 14 अलग-अलग मौकों पर एक दिन में दो एलएनजी जहाजों को स्थानांतरित करना।
• 28 अप्रैल, 2018 को मैरीलैंड में जापान में डोमिनियन कोव प्वाइंट टर्मिनल से एलएनजी के पहले कभी शिपमेंट का पारगमन।

आगे बढ़ते हुए, वित्त वर्ष 2017 की तुलना में वित्त वर्ष 2018 के अंत तक नहर के एलएनजी यातायात में 50 प्रतिशत की वृद्धि होने की उम्मीद है, जो 163 से बढ़कर 244 पारगमन हो गया है।