दूरसंचार: इंटरमॉडल ऑपरेशंस में क्रांति लाने के लिए तैयार

स्वचालित रूप से और / या दूर से संचालित रबर टायर गैन्ट्री [आरटीजी] ऑपरेशन में। (फोटो: कोनक्रानेस)

जैसा कि दबाव क्षमता, सुरक्षा और एक बंदरगाह के पर्यावरण के पदचिह्न को सुधारने के लिए बढ़ते हैं, उन सभी को बनाने का साधन पहले से ही पहुंच के भीतर है। और, जो संगठित श्रम सोच सकता है, उसके विपरीत, यह हेडेक को कम करने के बारे में नहीं है।

पोर्ट ऑपरेशंस और लॉजिस्टिक्स में पिछले कुछ वर्षों में काफी बदलाव आया है, फिर भी इस लाइन का मूल काम खतरनाक, प्रदूषणकारी और दोहराव बना हुआ है। स्वायत्त प्रौद्योगिकियों और दूरसंचार में औद्योगिक ड्रगरी की प्रकृति, उत्पादकता और दक्षता बढ़ाने की क्षमता है, जबकि कर्मचारियों और पर्यावरण दोनों के लिए इसकी हानिकारक प्रकृति को कम करना है।

क्या है दूरसंचार?
दूरदर्शन, जिसे रिमोट ऑपरेशन के रूप में भी जाना जाता है, दूर से मशीन, सिस्टम, रोबोट या वाहन के संचालन के लिए तकनीकी शब्द है। इसमें शामिल दूरी लाखों किलोमीटर (अंतरिक्ष अनुप्रयोगों में), सेंटीमीटर (माइक्रोसर्जरी या माइक्रो-अनुप्रयोगों में) से भिन्न हो सकती है। दूरदर्शन में आमतौर पर प्रौद्योगिकी होती है जिसमें एक दूरस्थ रोबोट एक मानव ऑपरेटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। टेलीपिरेशन रॉबोडेलीवरी और स्वायत्त यात्री वाहन बाजारों में अपने अनुप्रयोगों के लिए आज सुर्खियों में है, लेकिन यह तकनीक बंदरगाह और इंटरमोडल संचालन के लिए एक प्रभावी और प्रभावी उपकरण भी है, जो अतिरिक्त दक्षता और सुरक्षा के कारण ऑपरेटर को उधार देता है।

प्रौद्योगिकी बंदरगाहों में क्रांति ला रही है। इतने दूर के भविष्य में, बंदरगाह संभवतः संचालन को सुव्यवस्थित करने और मशीन संचालन को अधिक कुशल, सुरक्षित और बहुत अधिक सुचारू बनाने के लिए दूरसंचार पर भरोसा करेंगे। इसे ध्यान में रखते हुए, वर्तमान में बंदरगाहों को तीन "डी" का सामना करना पड़ता है, जिस पर हमें ध्यान केंद्रित करना चाहिए - "सुस्त, गंदा और खतरनाक" - जैसा कि हम उन लाभों के माध्यम से अपने तरीके से बात करते हैं जो टेलीपिरेशन को पेश करना है।

टेलीपोर्टेशन कैसे बंदरगाहों का नवाचार करता है
बंदरगाहों में दूरसंचार का उपयोग दो मुख्य परिदृश्यों में किया जा सकता है। पहले में, यह एक ऑपरेटर को एक कार्य को पूरा करने के दौरान लगातार एक वाहन को सीधे नियंत्रित करने की अनुमति देता है। वाहन में एक स्वायत्त वाहन होना आवश्यक नहीं है, हालांकि इसके लिए एक टेलिप्रेशन किट के एकीकरण की आवश्यकता होगी। इस परिदृश्य में, वाहन का उपयोग खतरनाक गतिविधियों का संचालन करने के लिए किया जा सकता है, जैसे कि कोयला जहाज के पेट में ट्रैक्टर का संचालन करना या गैर-नियमित संचालन करना जो स्वायत्त संचालन के लिए प्रासंगिक नहीं हैं, जैसे टर्मिनल ट्रैक्टर द्वारा छोटी दूरी के परिवहन।

दूसरे परिदृश्य में, टेलिप्रेशन स्वायत्त वाहनों जैसे टर्मिनल ट्रैक्टर, फोर्कलिफ्ट और ट्रकों का समर्थन कर सकता है जो ज्यादातर स्वायत्त रूप से संचालित होंगे। टेलिप्रेशन इन वाहनों को किनारे के मामलों को नेविगेट करने की अनुमति देगा, जिनमें असामान्य ठहराव, खोई हुई स्थिति, अपूर्ण कार्य या परिचालन वातावरण में परिवर्तन जैसी स्थितियों के लिए मानवीय हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है। इस परिदृश्य में, एक ऑपरेटर कई वाहनों का समर्थन कर सकता है क्योंकि उन्हें केवल कुछ समय के लिए मानव ऑपरेटर के ध्यान की आवश्यकता होती है। एक बार जब वाहनों को वह मदद मिल जाती है, तो वे स्वायत्त रूप से जारी रखते हैं।

यद्यपि स्वायत्त वाहन प्रौद्योगिकी सभी रसद और बंदरगाह संचालन परिदृश्यों के लिए एक पूर्ण समाधान प्रदान करने की दिशा में आगे बढ़ रही है, भविष्य के भविष्य के लिए, यह आसान है और एक मानव सहायता के लिए इन वाहनों को दूर-संचार तकनीक का उपयोग करके संचालित करना अधिक सुरक्षित है।

दूरसंचार के फायदे आर्थिक क्षमता और सुरक्षा से परे हैं क्योंकि वे उत्सर्जन में कटौती में भी योगदान दे सकते हैं। दूर से आने वाले वाहनों को कम ऊर्जा की आवश्यकता होती है और कम घंटे काम करते हैं - उन्हें एयर कंडीशनिंग / हीटिंग चलाने की आवश्यकता नहीं होती है, और उन्हें बंदरगाह के चारों ओर आगे और पीछे एक चालक को परिवहन करने की आवश्यकता नहीं होती है, क्योंकि उनके ऑपरेटर अपने आराम से वाहनों को नियंत्रित करते हैं। कार्यालय।

एक नए करियर पथ के रूप में टेलिप्रेशन
टेलिप्रेशन नए रोजगार के अवसरों के साथ पोर्ट श्रमिकों को भी प्रदान करता है, और अपने कौशल सेट का विस्तार करने और अपने कैरियर को आगे बढ़ाने की क्षमता प्रदान करता है। दूरसंचार जैसी नई तकनीकों के लिए अतिरिक्त प्रशिक्षण और प्रमाणन की आवश्यकता होती है। दूरसंचार वाहनों को संचालित करने के लिए प्रशिक्षण पोर्ट कर्मचारियों के लिए पूरी तरह से नए पदों को खोलेगा।

दूरसंचार भी ऑपरेटरों की भलाई और काम की परिस्थितियों में सुधार करेगा जो वर्तमान में संभावित खतरनाक स्थितियों के संपर्क में हैं। दूरसंचार के साथ, उनकी नौकरी तत्वों से दूर एक कार्यालय की सुरक्षा और आराम में आयोजित की जाएगी।

कुछ रसद कर्मचारियों को उनके काम की दक्षता के आधार पर भुगतान किया जाता है। दूरदर्शन इन कर्मचारियों को अपनी दक्षता में सुधार करने और अपने वेतन और कंपनी के राजस्व दोनों को बढ़ाने के लिए एक नया मंच प्रदान करता है। हाल ही में, लॉस एंजिल्स के बंदरगाह पर श्रमिकों ने दक्षता लाभ और उच्च आय की शक्ति के कारण स्वायत्त संचालन ऑनसाइट के उपयोग का समर्थन किया जो उन्हें पेश किया।

एक सुरक्षित, सुरक्षित और कुशल रिमोट नियंत्रित इंटरमॉडल ऑपरेशन का एक विशिष्ट उदाहरण। (छवि: कोनक्रानेस)

टेलिप्रेशन से लागत और प्रदूषण में कमी आती है
व्यापार का वैश्वीकरण समुद्री परिवहन के माध्यम से माल की शिपमेंट को विश्व अर्थव्यवस्था का एक मौलिक क्षेत्र बनाता है। वर्तमान में, सभी विश्व व्यापार का 80 प्रतिशत से अधिक समुद्र द्वारा किया जाता है। कुल मिलाकर, विश्व ऊर्जा खपत का 25 प्रतिशत परिवहन के लिए कार्यरत है। इस ऊर्जा का लगभग 75 प्रतिशत सड़क परिवहन के लिए, 12 प्रतिशत शिपिंग के लिए और 12 प्रतिशत हवाई परिवहन के लिए कार्यरत है।

स्पष्ट रूप से इंटरमॉडल उद्योग ऊर्जा की खपत और उत्सर्जन को कम करने के लिए दबाव में है। अधिकांश ट्रकों, टर्मिनल ट्रैक्टरों और आज इस्तेमाल होने वाले फोर्कलिफ्ट्स डीजल चालित हैं, किसी भी परिचालन सुधार से ऊर्जा की खपत और उत्सर्जन में काफी कमी आ सकती है। टेलिप्रेशन सिर्फ इतना कर सकता है। उदाहरण के लिए, एक टेलीपोर्नेटेड टर्मिनल ट्रैक्टर का उपयोग करके पोर्ट एंट्रेंस पर अपने कार्गो को लेने या उतारने की प्रतीक्षा कर रहे ट्रकों के लिए समय कम करने में मदद कर सकता है। एक बार जब निवासी का समय कम हो जाता है, तो ड्राइवरों को अपने केबिन में इंतजार करने और हीटिंग या एयर कंडीशनिंग के लिए अपने इंजन चलाने की आवश्यकता नहीं होगी।

उद्योग भी कुशल ऑपरेटरों की कमी और श्रम लागत में वृद्धि का सामना कर रहा है। एक बार फिर; दूरदर्शन एक समाधान प्रदान करता है - कम से कम श्रमिकों पर भरोसा करने के लिए दूर से निरीक्षण करना और स्वायत्त वाहनों के बेड़े के संचालन का समर्थन करना। यहां तक कि जब एक ऑपरेटर के प्रत्यक्ष मोड में एक वाहन को सीधे नियंत्रित करने के साथ उपयोग किया जाता है, तो उस ऑपरेटर को पोर्ट के दूसरे छोर पर एक बटन के क्लिक पर दूसरे वाहन को संचालित करने के लिए तुरंत पुन: असाइन किया जा सकता है। यह परिचालन क्षमता और पर्याप्त लागत में कटौती प्रदान करता है। इसके अलावा, जबकि ये वाहन नहीं चल रहे हैं, उनके इंजन को ऊर्जा की खपत को कम करते हुए दूर से बंद किया जा सकता है।

दूरसंचार के साथ चोट / मृत्यु की संभावना कम से कम है
दूर-दराज के ऑपरेशन में खतरनाक स्थितियों से इंसानों को दूर करने में मदद कर सकता है टेलिप्रेशन। 2011 और 2016 के बीच, बंदरगाह कार्यकर्ता समग्र अमेरिकी कार्यबल की तुलना में पांच गुना अधिक दर पर घातक चोटों के अधीन थे। दूरसंचार क्षेत्र के उपयोग के साथ चोट या मृत्यु का जोखिम कम से कम है क्योंकि कम लोग खतरे के क्षेत्र में काम कर रहे हैं।

निचला रेखा - एक तेज, क्लीनर और सुरक्षित
जबकि टेलिप्रेशन शिपिंग, लॉजिस्टिक्स और संबंधित उद्योगों के भीतर एक नया नवाचार है, यह तेजी से स्पष्ट हो रहा है कि यह दुनिया भर के बंदरगाहों पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालने की क्षमता रखता है। अधिक पोर्ट वर्कर्स से अपेक्षा करें कि वे पहले से ही सुरक्षित, स्वच्छ और अधिक कुशल परिणामों को अपने दैनिक रूटीन में एकीकृत करने के लिए पहले से मौजूद हों।

अमित रोसेनज़वेग ओटोपिया के सीईओ और संस्थापक हैं, जो एक कंपनी है जो किसी भी वाहन के लिए दूरसंचार प्रौद्योगिकी प्रदान करती है। वह ग्राहकों की जरूरतों के साथ शादी करने की तकनीक का आनंद लेता है, और पिछले 12 वर्षों में ऐसा कर रहा है।