एक दिन में पनामा नहर के नियोपैनामैक्स ताले के माध्यम से चार तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) वाहकों का पारगमन नहर के लिए एक नया मील का पत्थर है और अमेरिका से बढ़ती मांग को संभालने की अपनी क्षमता को मजबूत करता है, जहां कई नए एलएनजी निर्यात टर्मिनलों को शुरू करने के लिए निर्धारित किया गया है संचालन।
सोमवार को, 173,000 एम 3 की कार्गो क्षमता के साथ 173,000 एम 3 और मारन गैस पेरील्स की माल ढुलाई के साथ रिबेरा डेल डुओरो नुटसन जहाजों की उत्तरदायित्व के साथ 174,000 मीटर 3 की माल की क्षमता के साथ टोरबेन आत्मा और 155,300 एम 3 की कार्गो क्षमता के साथ महासागर ब्रीज़ दक्षिण कोरिया, जापान, चिली और अमेरिका खाड़ी तट में ग्राहकों के बीच अंतरराष्ट्रीय व्यापार की सुविधा प्रदान करता है।
मील का पत्थर 17 अप्रैल, 2018 को पनामा नहर के पिछले रिकॉर्ड सेट को बेस्ट करता है, जब तीन एलएनजी जहाजों को उसी दिन जलमार्ग के माध्यम से स्थानांतरित किया जाता है।
सोमवार का रिकॉर्ड विस्तारित नहर की क्षमता को अनुकूलित करने और एलएनजी जहाजों को प्रति दिन दो स्लॉट प्रदान करने के लिए पनामा नहर के पारगमन आरक्षण प्रणाली से जुड़े परिवर्तनों का नतीजा है। संशोधनों, जिन्हें अगस्त 2018 में घोषित किया गया था और सोमवार को प्रभावी हो गया था, एलएनजी जहाजों के लिए कुछ डेलाइट प्रतिबंधों को उठाने की अनुमति देता है, साथ ही साथ गतुन झील के विपरीत दिशाओं में एलएनजी जहाजों के बीच बैठकों की अनुमति भी देता है।
पनामा नहर प्रशासक जॉर्ज एल क्विज़ानो ने कहा, "इन चार एलएनजी जहाजों का पारगमन केवल एक दिन में पनामा नहर की प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करता है ताकि सभी ग्राहकों को अपनी सेवा की दक्षता, लचीलापन और विश्वसनीयता को अधिकतम किया जा सके।"