टेन में 77% बेड़े सुरक्षित ठेके के तहत हैं

ऐश्वर्या लक्ष्मी द्वारा • 12 मार्च 2018

फोटो: टीएन लिमिटेड

2018 में टेन ने अपने 25 साल के इतिहास में सबसे बड़ा बेड़े का संचालन शुरू किया, जिसमें से 77% सुरक्षित अनुबंधों में 2.7 साल औसत के साथ 1.3 अरब डॉलर की न्यूनतम सुरक्षित आय के साथ, ग्रीस स्थित कंपनी के एक प्रेस वक्तव्य में कहा गया है

उन नियत अनुबंधों के तहत जहाजों में से 40% के पास पूर्व-स्वीकृत लाभ साझा करने वाले प्रावधानों के माध्यम से बाजार में अपव्यय को पकड़ने की क्षमता है, जो शुद्ध जगह अनुबंधों में संचालित जहाजों के साथ मिलकर कंपनी को महत्वपूर्ण नकदी बनाने वाली मांसपेशियों के साथ सशक्त बनाता है, 2018 के अंत तक

दस अपने 65 जहाजों की लागत और खर्चे को पूरा करने के लिए नकदी प्रवाह की रक्षा के लिए अपने बेड़े की स्थिति में बना हुआ है, जबकि बड़ी पोजीशन स्पेस और प्रॉफिट-शेयर चार्टर्ड जहाजों के पास दर में बदलाव का फायदा उठाने और ट्रेडिंग पैटर्न विकसित करने के लिए लचीलापन है।

प्रबंधन इन नियमों के अनुरूप करने के लिए अपने चार्टरिंग पॉलिसी का अनुकूलन करने और इसके अनुसार बेड़े के रोजगार प्रोफाइल को समायोजित करना जारी रखेगा, लेकिन अपने निवेशकों के लिए दृश्यता की पेशकश करते समय बाजार चक्रवृद्धि को चौरसाई करने की अपनी रणनीति के बारे में हमेशा ज्ञात होता है।

21 दिसंबर, 2017 को, टेन ने 2005-निर्मित सुएज़मैक्स टैंकरों, यूरोनिक और यूरोचैम्पियन 2004 को तीसरे पक्ष की संस्थाओं को 65.2 मिलियन डॉलर में बेच दिया और बिक्री और लीज़बैक सौदा के हिस्से के रूप में उन्हें पांच साल के लिए बेरबोटी के आधार पर वापस चार्टर्ड किया। बिक्री के परिणामस्वरूप $ 3.9 मिलियन का गैर-नकद नुकसान हुआ था, लेकिन $ 36.0 मिलियन के संबंधित ऋण का भुगतान तत्काल उपलब्ध $ 15.6 मिलियन मुक्त नकद छोड़कर किया गया था।

आंतरिक हानि परीक्षणों के बाद, हमारे पुराने जहाजों, 1998-निर्मित वीएलसीसी मिलेनियम और 2002-निर्मित सुएज़मैक्स सिली टीए, को स्वतंत्र दलालों द्वारा मूल्यांकन के रूप में उचित मूल्य से अधिक मूल्य लेना निर्धारित किया गया था। नतीजतन, 8.9 मिलियन डॉलर का एक हानि प्रभार लगाया गया था।

दसने 2017 की चौथी तिमाही में कुल 134.5 मिलियन डॉलर का सकल राजस्व उत्पन्न किया, 2016 की चौथी तिमाही में अर्जित 130.7 मिलियन डॉलर की कमाई से 2.9% की वृद्धि, मुख्य रूप से 7.4 आधुनिक जहाजों के अलावा, औसत पर, दोनों के बीच में वृद्धि चौथा क्वार्टर

इसी अवधि के लिए यात्रा व्यय (बंकर, बंदरगाह खर्च और कमीशन) का शुद्ध लाभ 106.6 मिलियन डॉलर था, जो 2016 की इसी तिमाही में 7.6% की वृद्धि थी, जबकि कुल यात्रा खर्च 11.8% की गिरावट के साथ-साथ बेड़े के जहाजों के अधिक समय के तहत रखा गया था- चार्टर।

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