क्रूज़ जहाज यात्रियों और उनके सामान के लिए एक दूसरा हैंडलिंग सेंटर कील के ओस्सेकेई क्रूज शिपिंग टर्मिनल पर बनाया जा रहा है।
आईटीबी बर्लिन में पहली बार सार्वजनिक रूप से सार्वजनिक होने पर नई इमारत कैसे दिखाई जाएगी, इस बारे में कलाकार की इंप्रेशन - यात्रा उद्योग के लिए दुनिया का प्रमुख व्यापार मेला। पोर्ट ऑफ कील के प्रबंध निदेशक डॉ। डीर्क क्लॉज ने कहा: "समुद्री पर्यटन कील के बंदरगाह के लिए एक मजबूत विकास बाजार क्षेत्र है। दूसरी टर्मिनल बिल्डिंग के साथ हम अपनी क्षमताओं को बढ़ाने और गुणवत्ता को संभालने की स्थिति में होंगे। "विशेष रूप से, दूसरे टर्मिनल ने व्यक्तिगत संचालन प्रक्रियाओं को संतुलित करना संभव बना दिया है जहां पहले दो जहाजों को ओस्तसेई टर्मिनल पर सिर्फ एक टर्मिनल द्वारा संभाला गया था, भविष्य में प्रत्येक जहाज का अपना हीडलिंग टर्मिनल होगा। डर्क क्लॉज के अनुसार: "हम क्रूज जहाजों की कभी भी अधिक यात्राओं की पृष्ठभूमि के खिलाफ आगे बढ़ रहे हैं और उन जहाजों के आकार में बढ़ोतरी कर रहे हैं। प्रत्येक जहाज बर्थ के लिए टर्मिनल का मतलब शिपिंग कंपनियों और यात्रियों के लिए सबसे अच्छी सेवा है। "निर्माण कार्य इस वर्ष अगस्त में शुरू होने की उम्मीद है।
2019 क्रूज शिपिंग सीज़न की शुरुआत में पूरा होने और संचालन अगले वसंत का पालन करेगी। किल का बंदरगाह क्रूज शिपिंग टर्मिनल के विस्तार में € 7.5 मिलियन (9.2mln डॉलर) का निवेश कर रहा है।
योजनाबद्ध एक 3,700 वर्ग मीटर की दूरी पर दो मंजिला टर्मिनल है, जो कि ईन द्वारा डिजाइन किया गया है: एक सहकारी कार्यशाला की प्रक्रिया के ढांचे के भीतर एहिंस आर्किटेक्ट हिलेंकैम्प और रोज़ीलियस। नगर नियोजन और भवन नियंत्रण कार्यालय डोरिस ग्रोंडके के प्रमुख ने कहा, "बहु-चरण कार्यशाला प्रक्रिया प्रारूप को इस कार्य के लिए विशेष रूप से उपयुक्त के रूप में देखा गया क्योंकि विशिष्ट कार्य की मांगें"। "मुझे खुशी है कि बंदरगाह के साथ संयुक्त चर्चाओं ने इस महत्वपूर्ण स्थल के लिए इस तरह की आंख को पकड़ने की अवधारणा को पूरा किया।" नई संरचना को दोनों स्तरों पर कनेक्शन के साथ मौजूदा टर्मिनल भवन के एकीकृत उत्तरी विस्तार के रूप में बनाया जाएगा। नई इमारत के सामने का स्थान वर्तमान परिवेश पर उठाता है और बड़े ग्लास सतहों द्वारा पारस्परिक पारदर्शीता के साथ प्रभावित करता है। संरचनात्मक रूप से, दो इमारतें आगंतुकों पहुंचने के लिए एक वी-आकार का रिसेप्शन क्षेत्र बनाते हैं। यहां से यात्री टर्मिनल में ही प्रवेश कर सकते हैं, जबकि आगंतुकों को उदारता से आकार देखने वाली छत पर सीढ़ियों के बाहर उड़ान का नेतृत्व किया जाता है। "हम तेजी से बंदरगाह को खोल रहे हैं और बड़े जहाजों के आसपास जनता के लिए एक जीवंत अनुभव में क्या हो रहा है," डर्क क्लॉस ने कहा। कार्यात्मक रूप से, नई इमारत मौजूदा टर्मिनल का हिस्सा है। जबकि जमीन के सामान पर सामान का संचालन हो रहा है, ऊपरी मंजिल यात्रियों के लिए आरक्षित किया जाएगा और चेक-इन प्रक्रियाएं यहां से, यात्रियों को सीधे एक गैंगवे पर और जहाज पर सीधे आयोजित किया जाएगा। डीर्क क्लॉज ने कहा, "नया टर्मिनल भवन दो मौजूदा सामान हॉल को बदल देगा। यह ऐसा कुछ है जो शहर के महत्व को महत्व देता है "।
कील के क्रूज शिपिंग पोर्ट के बारे में
कील का पोर्ट उत्तरी यूरोप में प्रमुख यात्री बंदरगाहों में से एक है। नौसेना और क्रूज जहाजों के लिए शहर के केंद्र के निकट तीन आधुनिक यात्री टर्मिनल उपलब्ध हैं - ओस्तसेई, नोवेजेनकाई और स्वेदेंकाई में। इसके अलावा जहाज ओस्ट्रूफ़रहाफेन में बर्थ 1 क्रूज शिपिंग टर्मिनल में टाई करने में सक्षम हैं। किल को नॉर्वे की राजधानी ओस्लो (रंगीन रेखा), गोटेबोर्ग (स्टेना लाइन) और क्लेपेडा (डीएफडीएस) से दैनिक नौका शिपिंग सेवाओं से जोड़ा गया है। इस साल के क्रूज शिपिंग सीजन के दौरान 32 विभिन्न क्रूज जहाजों द्वारा 166 यात्राओं की सूचना दी गई है। बंदरगाह में 2.1 मिलियन से अधिक यात्रियों की उम्मीद है और पहली बार, इनमें से 600,000 क्रूज़ जहाज यात्रियों होंगे। किल बाल्टिक और नॉर्वेजियन फिगर के आसपास के बड़े शहरों के परिभ्रमण के लिए शुरुआती बिंदु है इसके अलावा, अंतरराष्ट्रीय बंदरगाहों द्वारा अंतरराष्ट्रीय यात्रियों द्वारा स्लसविग-होल्स्टिन के सभी जर्मन राज्यों और ल्यूबेक और हैम्बर्ग तक भूमि भ्रमण के लिए एक कदम बंद के रूप में क्रूज चलाने के लिए उपयोग किया जाता है।