हांगकांग स्थित समुद्री परिवहन कंपनी पैसिफ़िक बेसिन शिपिंग ने पिछले साल 12 मिलियन अमेरिकी डॉलर की शुद्ध हानि की तुलना में 30.8 मिलियन अमेरिकी डॉलर (HK $ 241.74 मिलियन) के अवांछित अंतरिम शुद्ध लाभ की घोषणा की है।
अंतरराष्ट्रीय सूखी थोक शिपिंग कंपनी ने HK $ 2.5 सेंट का अंतरिम लाभांश घोषित किया।
पैसिफ़िक बेसिन की हैंडिसिज़ और सुपरमैक्स दैनिक टीसीई कमाई क्रमशः बाजार सूचकांक में 1 9% और 11% से बेहतर प्रदर्शन करती है। इसने 325 मिलियन अमेरिकी डॉलर की घूमने वाली क्रेडिट सुविधा हासिल की है जो इसकी पुनर्भुगतान प्रोफाइल को काफी बढ़ाती है और हमारी वित्त लागत को कम करती है।
कंपनी के एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है, "हमने इक्विटी द्वारा चार वित्त पोषित 50% समेत पांच आधुनिक जहाजों का अधिग्रहण किया, जो हमारे स्वामित्व वाले बेड़े को 111 जहाजों तक बढ़ाएगा, चार्टर्ड जहाजों सहित, हमने आधा साल में औसतन 225 जहाजों का संचालन किया।"
प्रशांत बेसिन ने दूसरी छमाही 2018 के लिए यूएसडी 9,610 और यूएस $ 11,010 प्रति दिन नेट पर हमारे हैंडिसिज़ और सुप्रैक्स राजस्व दिवसों का 54% और 67% कवर किया है। "हमारे मिश्रित हैंडिसिज़ और सुपरमैक्स पोत परिचालन खर्च प्रति दिन यूएस $ 3,810 औसत थे और हम समग्र रूप से प्रतिस्पर्धी लागत संरचना बनाए रखते हैं।"
प्रशांत बेसिन के सीईओ मैट बर्लुंड ने कहा: "मामूली थोक माल ढुलाई बाजार 2018 की पहली छमाही में फिर से मजबूत हुआ, जो हमारे उच्च लड़े उपयोग, निरंतर प्रदर्शन और प्रतिस्पर्धी लागत संरचना के साथ संयुक्त है, जिससे हमें एक बेहतर शुद्ध लाभ रिकॉर्ड करने में सक्षम बनाया गया है। आधा साल यूएस $ 99.8 मिलियन अमेरिकी डॉलर और ईबीआईटीडीए यूएस $ 99.3 मिलियन। "
"बाजार की परिस्थितियों में सुधार और लाभप्रदता के सार्थक स्तर पर हमारी वापसी के मद्देनजर, हम पूर्ण वर्ष के लिए निपटान लाभ को छोड़कर शुद्ध लाभ के कम से कम 50% भुगतान करने की लाभांश नीति के मुताबिक लाभांश भुगतान को पुनः प्राप्त कर रहे हैं।" ।