कार्सो सुरक्षा में सुधार करने में मदद करने के लिए मार्सक टैप्स एबीएस

(फोटो: एबीएस)

महासागर वाहक मेर्स्क लाइन ने वर्गीकरण समाज एबीएस का चयन किया है ताकि कंटेनरशिप पर खतरनाक कार्गो स्टोवेज से उत्पन्न संभावित खतरों की पहचान और मूल्यांकन किया जा सके।

कार्गो से जुड़े प्रमुख जोखिमों को बेहतर ढंग से समझने के लिए, एबीएस एक कार्यशाला का नेतृत्व करता है जो उद्योग के हितधारकों को कंजर्सशिप डिज़ाइनों की एक श्रृंखला पर खतरनाक माल स्टोरेज से जुड़े खतरों की पहचान करने के लिए एक खतरनाक पहचान (HAZID) अध्ययन आयोजित करने के लिए इकट्ठा करता है, जिनमें से कई पूरी तरह से संबोधित नहीं होते हैं अंतर्राष्ट्रीय समुद्री खतरनाक सामान (आईएमडीजी) कोड। नतीजे में स्टोवेज प्लानिंग और खतरे में कमी के सुधार के लिए सिफारिशें शामिल होंगी, जिससे जोखिमों का बेहतर प्रबंधन होगा।

"एक वैश्विक वाहक के रूप में, हमारे परिचालनों और हमारे 9,000 समुद्री यात्रियों के कल्याण के लिए सुरक्षा महत्वपूर्ण है। 6 मार्च, 2018 को मार्सक होनम को एक विनाशकारी आग से मारा गया था जब हमें आश्चर्यजनक रूप से याद दिलाया गया था। अफसोस की बात है कि, हमने इस दुखद घटना के लिए पांच सहयोगियों को खो दिया था , क्योंकि बचाव कार्य जारी रहेगा, हम सुरक्षा को और बेहतर बनाने के सभी तरीकों का पता लगाने के लिए दृढ़ संकल्पित हैं फ्लीट टेक्नोलॉजी के मेर्स्क लाइन हेड ओले ग्रा जैकोबसेन ने कहा, "हमारे जहाजों पर जहाज।" "हमें इस कार्यशाला के नतीजे से प्रोत्साहित किया जाता है जिससे आईएमडीजी संहिता के लिए और अधिक सुरक्षा सुधारों पर विचार किया जाएगा। एबीएस और अन्य प्रमुख अंतरराष्ट्रीय भागीदारों के साथ, अब हम उन सिफारिशों को लागू करने के लिए काम करेंगे जिन्हें हमने पहचाना है। "

एबीएस के उपाध्यक्ष और मुख्य अभियंता ब्रेट मोंटारुली ने कहा, "जहाजों पर किए गए माल के साथ जुड़े जोखिमों को चालक दल की सुरक्षा पर गंभीर प्रभाव पड़ सकता है और जहाज को स्वयं ठीक से पहचाना और प्रबंधित नहीं किया जा सकता है।" "एबीएस हमेशा समुद्री उद्योग में सुरक्षा का विस्तार करने के तरीकों की तलाश में है। उद्योग से इस लीवरेज ज्ञान की तरह कार्यशालाएं और हमारे अपने नियमों और मार्गदर्शिकाओं को परिष्कृत करने और नए मार्गदर्शन पर विचार करने के लिए आधार प्रदान करते हैं। "