एक माउस क्लिक के साथ जोखिम प्रबंधन

जोखिम खुफिया एक निरंतर अनिश्चित दुनिया में जोखिम के क्षेत्रों में सुरक्षित नेविगेशन को सक्षम करने के लिए सुरक्षा डेटा, सूचना, विश्लेषण और मूल्यांकन प्रदान करता है।

2001 में इसकी स्थापना के बाद से, डेनमार्क-मुख्यालय सुरक्षा सूचना विशेषज्ञ रिस्क इंटेलिजेंस ने एक पूरी तरह से एकीकृत जोखिम मूल्यांकन और नियोजन उपकरण विकसित किया है जो किसी भी बेड़े को, बंदरगाह या समुद्र में 24/7/365 को वैध, कार्रवाई योग्य खुफिया जानकारी प्रदान करता है। कंपनी के पास तीन जानकारी और खुफिया उत्पाद हैं जो एक साथ समुद्र में, बंदरगाहों पर और जमीन पर उत्पादन के बिंदु से बिक्री के बिंदु तक माल के परिवहन में हितधारकों की जरूरतों की सेवा के लिए सुरक्षा जोखिमों का आकलन करते हैं:

2008 में शुरू की गई MaRisk , समुद्र में जोखिम के क्षेत्रों का मूल्यांकन करने के लिए 24/7 समुद्री घटना के अपडेट और सुरक्षा अलर्ट के साथ-साथ आँकड़े, सिफारिशें और मार्गदर्शन और उपग्रह बेड़े ट्रैकिंग प्रदान करती है;

• 2015 के बाद से, पोर्ट्रिस्क पोर्ट की घटनाओं पर 24/7 रिपोर्टिंग कर रहा है जब प्रासंगिक और आईएमओ कोड, आईएसपीएस स्तर आदि के साथ पोर्ट डेटा प्रदान करता है और साथ ही पोर्ट में सुरक्षा जोखिम, पोर्ट्रिस्क भेद्यता और खतरे का आकलन प्रदान करता है, जिसमें शहर के खतरे का आकलन और मार्गदर्शन शामिल है। चालक दल के परिवर्तन, साथ ही बंदरगाह सुरक्षा और आपातकालीन जानकारी;

• और कंपनी का नवीनतम उत्पाद, LandRisk , जो पिछले साल रिस्क इंटेलिजेंस के 2018 आईपीओ के बाद पेश किया गया था, एंड-टू-एंड सप्लाई चेन सिक्योरिटी सॉल्यूशन है जो दृश्यता में सुधार और व्यवधानों के बारे में जागरूकता बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो उपयोगकर्ता के जोखिम प्रोफ़ाइल को अनुकूलित करता है और उनकी आपूर्ति की लचीलापन बढ़ाता है श्रृंखला, और सोर्सिंग और रसद का अनुकूलन। इसके समर्थन में, रिस्क इंटेलिजेंस ने हाल ही में ट्रांसपोर्ट एसेट प्रोटेक्शन एसोसिएशन (टीएपीए) के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिसमें बड़ी संख्या में टीएपीए की दर्ज चोरी की घटनाओं को अपने जोखिम खुफिया प्रणाली में शामिल करके कार्गो चोरी की घटनाओं की दृश्यता बढ़ाई गई।

यह कैसे काम करता है: 24/7/365 खुफिया-सभा

तो रिस्क इंटेलिजेंस इसे कैसे पूरा करता है? कंपनी के पास एक अंतर्राष्ट्रीय ड्यूटी वॉच टीम है जो इंटेलिजेंस सभा, सत्यापन और प्रारंभिक विश्लेषण और अलर्ट और घटना की रिपोर्ट के लिए जोखिम इंटेलिजेंस सिस्टम 24/7/365 को अपडेट करती है। ड्यूटी वॉच टीम शाब्दिक रूप से पूर्णकालिक कवरेज देने के लिए शिफ्ट आधार पर काम करती है: डेनमार्क में ऑपरेशन के 8 घंटे बाद, घड़ी उत्तरी अमेरिका के कार्यालय में गुजरती है; अगले 8 घंटों के बाद, सिंगापुर ने पदभार संभाल लिया है।

रिस्क इंटेलिजेंस के पास अपने ग्राहकों के बीच समुद्री परिवहन हितधारकों की एक विस्तृत श्रृंखला है: कंपनी के शिपिंग क्लाइंट 7,900 से अधिक जहाजों का संचालन करते हैं या अंतर्राष्ट्रीय व्यापार में लगे 53,800 विश्व व्यापारी बेड़े के जहाजों का 14.7 प्रतिशत है, जबकि इसके तेल और गैस ग्राहकों में सभी पश्चिमी तेल की बड़ी कंपनियां शामिल हैं । बीमा ग्राहकों में नार्वे वॉर रिस्क (DNK) और नॉर्वेजियन हल क्लब जैसी प्रमुख कंपनियां शामिल हैं। इसके सरकारी ग्राहकों में आठ नाटो देश शामिल हैं।

डेटा विश्लेषण: सुरक्षा और जोखिम मूल्यांकन
जब तक विश्लेषण नहीं किया जाता है, तब तक डेटा और बुद्धिमत्ता बहुत कम है। रिस्क इंटेलिजेंस के विश्लेषकों ने सत्यापन, विश्लेषण और मूल्यांकन के माध्यम से खुफिया खतरे और जोखिम विश्लेषण का उत्पादन करने के लिए खुफिया जानकारी, और डेटा इकट्ठा किया। रिस्क इंटेलिजेंस सिस्टम में सभी संबंधित देशों, समुद्री क्षेत्रों, बंदरगाहों और शहरों के साथ-साथ लैंडरिस्क क्षेत्रों और क्षेत्रों पर खतरे के आकलन शामिल हैं, जबकि इसके अलावा अन्य आकलन कंपनी की साप्ताहिक और मासिक रिपोर्टों के लिए किए जाते हैं और साथ ही इसके खतरे और जोखिम के आकलन के बारे में भी बताया जाता है। ग्राहकों। पोर्टरिस्क पर सभी बंदरगाहों और अपतटीय टर्मिनलों के लगभग 10-15 प्रतिशत का आकलन ऑनसाइट पोर्ट सर्वेक्षणों के माध्यम से किया जाता है: हाल के उदाहरणों में मोगादिशु, लागोस, पोर्ट हारकोर्ट और डौला की सुरक्षा स्थितियों पर रिपोर्ट शामिल हैं।

यात्रा जोखिम मूल्यांकन रिपोर्टें कंपनी द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवाओं में से एक हैं: दो हालिया उदाहरणों में पश्चिम अफ्रीका में समुद्री सुरक्षा घटनाओं का एक सर्वेक्षण, 'गल्फ ऑफ गिनी 2007-2018'; और कई प्रकाशनों ने फारस की खाड़ी और ईरान में लगातार बदलती सुरक्षा स्थिति का आकलन किया, जिसमें जून 2018 में उत्पादित एक निर्णय संक्षिप्त, 'टैंकर फारस की खाड़ी से होकर गुजरता है'; एक जुलाई 2019 व्हाइटपेपर, 'फारस की खाड़ी में नौवहन संचालन'; और 'ब्रीफिंग पेपर ऑन पॉसिबल ईरानी प्रतिशोध', इस साल 3 जनवरी को ईरान के रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स के जनरल कासेम सोलेमानी के अमेरिका द्वारा हत्या के बाद निर्मित किया गया था लेकिन इससे पहले कि ईरान ने कोई जवाबी कार्रवाई की थी।

इसलिए रिस्क इंटेलिजेंस का संचालन न केवल अनिश्चितता और जोखिम पर उच्च-गुणवत्ता वाले इंटेलिजेंस का उपयोग करता है, बल्कि क्रू और ऑपरेशंस के लिए जोखिम को कम करने या जोखिम वाले क्षेत्रों से बचने के लिए, लेकिन यह भी उच्च गुणवत्ता वाले इंटेलिजेंस का उपयोग करें और समुद्री परिवहन हितधारकों के वाणिज्यिक पदों में सुधार और उन्हें मदद करने के लिए जोखिम वाले क्षेत्रों में व्यापार के बारे में बेहतर जानकारी वाले निर्णय लें।