ईयू राजदूत पेरू के सबसे बड़े बहुउद्देशीय टर्मिनल पर जाएं

ऐश्वर्या लक्ष्मी18 मई 2018
फोटो: एपीएम टर्मिनलों
फोटो: एपीएम टर्मिनलों

एपीएम टर्मिनल कैलाओ ने 12 यूरोपीय संघ के सदस्य देशों का प्रतिनिधित्व करने वाले राजदूतों के यूरोपीय संघ के प्रतिनिधिमंडल की मेजबानी की। पेरू में यूरोपीय संघ के राजदूत, डिएगो मेलोडो के नेतृत्व में, यह यात्रा विशेष रुचि थी क्योंकि यूरोपीय संघ और पेरू के बीच वार्षिक व्यापार $ 10 बिलियन से अधिक है, जिनमें से 60% पेरू से ईयू में निर्यात कर रहे हैं।

ईयू और पेरू के बीच व्यापार समझौते ने इस साल अपनी पांचवीं सालगिरह मनाई- और इस महीने, लीमा चेम्बर ऑफ कॉमर्स और पेरू यूरोकामारस ने आर्थिक विकास और निवेश को बढ़ावा देने के लिए यूरोपीय संघ के प्रयासों को केंद्रीकृत करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए।
हाल के वर्षों में पेरू में मजबूत वृद्धि देखी गई है - 200 9 और 2015 के अपवाद के साथ, 1 99 0 से कैलाओ बंदरगाह के बंदरगाह के साथ सालाना लगभग 10% की लगातार वृद्धि का अनुभव कर रहा है।
एपीएम टर्मिनल कैलाओ की कंटेनर वॉल्यूम पिछले दो वर्षों में लगभग 50% बढ़ी है और वर्तमान में देश के कुल कंटेनर यातायात का लगभग 3 9 .8% हैडल करती है। टर्मिनल स्टील उत्पादों, अनाज, RoRo कार्गो, सीमेंट, रसायन और जमे हुए मछली सहित पेरू के गैर-कंटेनरकृत (सामान्य) कार्गो (खनिजों को छोड़कर) का 74% भी संभालता है।
पेरू के साथ अंतर्राष्ट्रीय व्यापार ऑस्ट्रेलिया के साथ हाल ही में स्थापित मुक्त व्यापार समझौते से भी लाभान्वित है। सौदा एशिया-प्रशांत क्षेत्र के कुछ सबसे महत्वपूर्ण बाजारों को खोल देगा और टर्मिनल का रणनीतिक स्थान व्यापार लेन में शिपिंग लाइनों के लिए आदर्श बनाता है।
प्रतिनिधिमंडल ने टर्मिनल के अंदर स्थित पेरू सीमा शुल्क प्राधिकरण (सुनाट) मुख्यालय का भी दौरा किया। एपीएम टर्मिनल कैलाओ ने कंटेनर हटाने प्राधिकरणों की गति में सुधार, अनावश्यक कंटेनर चाल को कम करने और ग्राहकों के लिए इलेक्ट्रॉनिक टैली नोटों की लागत को खत्म करने के लिए सुनाट के साथ मिलकर काम किया है।
इस वर्ष एक नए सामान्य कार्गो ऑनलाइन इंटरफ़ेस की शुरूआत भी देखेंगी, जिससे ग्राहकों को एक डिजिटल प्लेटफॉर्म का उपयोग करके प्रशासनिक प्रक्रियाएं करने में सक्षम बनाया जा सकेगा। ग्राहक वास्तविक समय में टर्मिनल परिचालन ऑनलाइन ट्रैक करने में सक्षम होंगे और सिस्टम के माध्यम से अपने चालान और प्राधिकरण प्राप्त करेंगे। यह प्रणाली टर्मिनल को अधिक कुशलतापूर्वक संचालन की योजना बनाने में सक्षम बनाती है।
टर्मिनल ने 2016 में $ 460 मिलियन टर्मिनल आधुनिकीकरण और विस्तार योजना पूरी की। नए सामान्य कार्गो उपकरणों की हालिया खरीद और नई प्रक्रियाओं को लागू करने के लिए सामान्य कार्गो टीम के बड़े प्रयासों के साथ, सर्वोत्तम प्रथाओं का विस्तार, योजना प्रक्रियाओं में सुधार, प्रशिक्षण कार्यक्रम शुरू करना और ग्राहक संचार में वृद्धि - उत्पादकता दर में और भी सुधार जारी है। 2017 में, 2011 की तुलना में ठोस थोक (300 से 600 मीट्रिक टन) और ब्रेक-बल्क कार्गो के लिए उत्पादकता में 100% की वृद्धि हुई, जब एपीएम टर्मिनल कैलाओ को निविदा दी गई थी।
पोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर सुधार एपीएम टर्मिनल कैलाओ में जारी है - हाइड्रोकार्बन डॉक की आधुनिकीकरण परियोजना के साथ, जिसने 2017 में देश की तरल मात्रा 88% से अधिक संभाला था। परियोजना विशेष रूप से जटिल है क्योंकि निर्वहन संचालन को बाधित नहीं किया जा सकता है - लेकिन सफलतापूर्वक हासिल किया जा सकता है वैकल्पिक निर्माण खिड़कियां।
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